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        南陽散裝水泥車-干混砂漿車-粉罐車

      • 作者:程力專汽
      • 來源:cltzwg
      • 日期:2019-09-28

                                                                     南陽散裝水泥車-干混砂漿車-粉罐車

      散裝水泥運輸車技術性能參數

      東風天錦18立方,車型:4X2 ,東風天錦,東風康明斯180馬力,單橋,軸距4700,東風6檔DF6S900變速箱,(頭檔速比7.967)最高檔為超速檔,9噸單級減速后橋,半懸浮駕駛室,液壓機械翻轉,原廠空調ABS,9.00鋼絲胎。250*80(7+4)等寬車架,電阻加熱冷起動裝置,全鋼160L燃油箱,發動機:ISB180 50   功率/馬力:132(kw)/179.52(ps) ,排放依據標準:GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005

      空車重量8.4噸輕量化, 罐體材料/高強度耐磨板  罐體結構 /W形流化床 空壓機/福達7.0.渤海7.0             總質量/16噸

      圖片、資料等信息僅供參考;定車以合同為準。

      散裝水泥-干混砂漿運輸車罐體參數

      制作工藝 嚴格按公告尺寸制作,罐體采用武鋼優質耐壓板材制作,封頭弧形加強,自動直線和環形焊接

      卸料速度 該款車型下料速度≥1.3min,卸料速度25分鐘左右,剩余率千分之三,工作壓力:≤0.2Mpa,動力強勁,環保無污染

      輸送能力 一根長8米的輸灰管道帶陰陽端接頭,水平輸送距離15m-16m,垂直輸送距離15-20m

      空壓機組 選裝安徽蕪湖福達或者延邊渤??諌簷C。加裝進氣閥和超壓油門保護裝置,確??諌簷C啟動平穩,減少對底盤沖擊,極大程度避免操作不當帶來的損失,承載力強,免拆卸維護,省力更省錢!

      分倉結構 雙倉雙蓋流化床結構,標配罐口2個,罐體上方設立操作平臺及活動護欄,安裝上罐爬梯,整體堅固、安全!

      底盤售后 國際頂尖配置150萬公里無大修,高溫、高壓、高寒、高重,全國1300家售后服務網點,服務周到,讓您售后無憂!

      出廠資料 出具整車合格證,底盤合格證,機動車上戶發票,售后服務手冊,保修手冊

      【陜汽德龍】

      CLW5250GFLS5 容積:27.8平方,6X4,底盤配置,德龍M3000加長半高頂駕駛室標準版,濰柴300馬力,發動機:WP7.300E51   功率/馬力:220(kw)/299.2(ps) ,帶空調,ABS行車記錄儀,400L鋁合金油箱,7.5噸MAN前橋盤式制動,16噸MAN雙級后橋,11:00鋼絲胎。 

      陜汽德龍M3000加長半高頂駕駛室標準版

      濰柴WP7.300E51馬力國五發動機,帶空調,發動機型號 WP7.300E51 , 排量7470 , 功率220 ,,排放依據標準:GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005          軸距4375+1350

      ABS行車記錄儀,400L鋁合金油箱

      7.5噸前橋,16噸雙級減后橋,11:00鋼絲胎。

      罐體直段長不含封頭6500*2500 

      外形尺寸9900*2500*3950

      總質量 25000*額定質量 10605*10670* 整備質量14200*

      上裝配置;罐體4個厚,封頭5個厚,罐體采用高強度板材制作,兩倉兩罐口,配耐高溫球閥,帶遠程油門操作裝置,安全閥,外接氣源口,帶壓力表,轉速表,配10方空壓機,7米卸料管,其余廠標。 

      罐體采用高強度板材制作,經久耐用,全新的藥芯焊絲眚自動焊接工藝,確保罐體使用壽命,W型流化床結構,帶外接氣源口,輸料速度更快,殘余率極低,兩倉兩罐口,干混砂漿采用兩倉三罐口,可做三倉三罐口,配耐高溫球閥,安全閥,帶壓力表,10方原廠蕪湖福達空壓機。

      一 裝料操作步驟

      1、從爬梯上到罐頂,打開尾部的排氣閥,直到將罐內的氣壓持有排盡。

      2、根據加粒位置打開罐口密封圈取下、說放好。

      3、開始裝料,裝滿后,清除罐口周邊的水泥灰,裝好密封圈,擰緊罐口蓋,關閉尾部的排氣閥。

      二 卸料操作步驟

      1、將車輛停放在平坦位置,拉緊叉車制動,然后下車關閉2個(或3個)卸灰碟閥和二次助風閥;打開2他(或3倉)進氣球閥。2、啟動發動機踩下離合器、打開儀表盤上的進氣球閥。

      2、啟動發動機踩下離合器、打開儀表盤上的取力開關,正確操作啟動空壓機。

      3、根據不同底盤(對于電噴發動機按下PTO油門轉換按鈕)下車操作罐體前端的手油門,將發動機轉速調到900一1000轉/分。

      4、觀察氣壓表的指針,當達到0.18一0.2Mpa時,開始卸料。

      5、先打開二次助風閥,再全部打開2個(或3個)卸灰碟閥。

      6、當壓力表指針明顯下降時,關閉后倉的卸灰碟閥,壓力回升。

      7、當壓力表指針再次再現較大降幅時,關閉中倉的卸灰蝶閥。

      8、當壓力表指針上升到0.18一0.2時,開啟(中)后倉的卸灰蝶閥,進行前、中、后雙倉(或三倉)同時進行清倉。

      9、當壓力下降到0.05Mpa時,表示卸料完畢,即可將油門手柄復位,停止發動機空壓機。


      注意!經常檢查壓力表,防止損壞和失效!每工作三天對空壓機空氣濾芯進行一次保養,滿一個半月必須更換濾芯!卸灰地點盡量在平坦公交車,否則影響卸料速度和?;衣?。

      上汽紅巖

      CQ5316GFLHTVG466H 容積 36.4立方,實際容積40方,8X4紅巖M500高頂雙臥駕駛室,選用上汽菲亞特紅巖390馬力,法士特12檔變速箱,16噸雙級鑄造橋,帶輪邊減速,12:00R20輪胎,400L主燃鋁合金油箱高頂雙臥機械減震懸置,航海燈塔式大燈,電動玻璃,軸距1800+4600+1400,12::00鋼絲胎,車架縱粱斷面尺寸300×80×(8+8)mm,排放依據標準:GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005,發動機:F2CCE611A*L   功率/馬力:287(kw)/390.32(ps)          外型尺寸11990*2500*3950

      圖片、資料等信息僅供參考;定車以合同為準

      罐體采用高強度板材制作,經久耐用,全新的藥芯焊絲眚自動焊接工藝,確保罐體使用壽命,W型流化床結構,帶外接氣源口,輸料整速度更快,殘余率極低,三倉三罐口,配耐高溫球閥,安全閥,帶壓力表,10方原廠蕪湖福達空壓機。

      上裝配置;罐體4個厚,封頭5個厚,三倉三罐口,罐體采用610高強度板材制作,配耐高溫球閥,帶遠程油門操作裝置,2個安全閥,帶壓力表,轉速機,10方原廠蕪湖福達空壓機,7米缷料管。經久耐用,全新的藥芯焊絲自動焊接工藝,確保罐體使用壽命,帶外接氣源口,輸料整速度更快,殘余率極低。

      粉粒物料的特性直接影響到卸灰效果,主要有以下特性:

      顆粒粒度:實際上就是粉粒物料顆粒的平均直徑。

      密度 :單位體積粉粒物料的質量,水泥的密度為0.9-1.7T/m3,通常我

      們所運輸水泥的密度為1.2-1.4T/m3 , 干混砂漿密度為1.6-1.8/m3。

      安息角 :在散堆物料時形成的錐體母線與底面的夾角,稱為靜態安息角,

      水泥為40~45° 。

      粘附性 :粘附性是指粉粒物料之間及粉粒物料與壁面之間的粘附現象。

      含水率:粉粒物料內含有的自由水為粉粒物料的含水量,含水量的多少通

      常用含水率表示 。


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