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        干混砂漿車-粉粒物料運輸車

      • 作者:程力專汽
      • 來源:cltzwg
      • 日期:2019-09-26

                                                                      干混砂漿車-粉粒物料運輸車

      28方干混砂漿車,不僅可以拉干混,還可以拉散裝水泥,東風康明斯ISD245 50電控高壓共軌發動機(WHTC)軸距4350+1350,車架前寬940mm,后寬860mm,電阻加熱冷啟動裝置,全鋼350L主燃油箱鎖(四鎖合一)電子油門踏板及開關,消聲器側置排氣口朝向側吹,430mm推式膜片彈簧離合器,陜齒9檔9JS119T-變速箱,頭檔速比9.204,7T前橋,10T單級減速雙后橋,減速比4.44,無輪間差速鎖,車架縱梁斷面尺寸300x90x(8+6)mm,鋼板簧片數9/10.11.00R20子午胎,輪胎層級16PR,手動調整臂, 中控門鎖,通道式儀表板,帶空調,有巡艦系統。行駛記錄儀及北斗終端使用。 高承載,大扭矩,壽命長等特性。   東風康明斯270馬力,發動機:ISD270 50功率/馬力:198(kw)/269.28(ps) ,帶空調,ABS,11:00鋼絲胎,400L油箱。 排放依據標準:GB3847-2005,GB17691-2005國Ⅴ

      前懸/后懸kg 1480/2520,1500/2500    軸荷7000/18000(二軸組)

      罐體滿載40-45噸      空車重量13.6噸

      粉粒物料運輸車技術性能參數,高強度耐磨板 卸料速度25分鐘 空壓機福達/渤海

      圖片、資料等信息僅供參考;定車以合同為準罐體材質

      備注:頂部封閉不可開槽,后部不可開啟。罐體有效容積:29.4立方米,罐體外形尺寸(mm):直段長(不含封頭)×直徑為:6500×2500。整車長/軸距/前懸/后懸(mm)對應關系:9700/(4350+1350)/1480/2520,9700/(4350+1350)/1500/2500。防護材料:Q235A碳鋼,連接方式:左右側面及后下部防護均采用焊接連接,后部防護斷面尺寸(mm):120×50,后部防護離地高度(mm):500。隨底盤選裝駕駛室。安裝帶有衛星定位功能的行駛記錄儀。ABS生產廠家:東科克諾爾商用車制動系統(十堰)有限公司;型號:3631010-C2000。發動機油耗對應關系(L/100km):35.9(ISD270 50),35.4(ISD245 50)。選裝擋泥板樣式。

      上裝配置;罐體4個厚,封頭5個厚,罐體采用高強度板材制作,兩倉兩罐口,配耐高溫球閥,帶遠程油門操作裝置,2個安全閥,正品通達碟閥,正品通達止回閥,耐磨輕量化罐蓋,不透剛球閥,超耐磨雙層透氣布,訂制無縫鋼管耐磨抗壓,定制剛絲軟管,定制超耐磨鋼絲橡膠卸料管,高強度連接板,專利鏈條式卸料管卡,外接氣源口,帶壓力表,轉速表,配原廠蕪湖福達10方空壓機,7米卸料管。罐體采用高強度板材制作,經久耐用,全新的藥芯焊絲自動焊接工藝,確保罐體使用壽命,W型流化床結構,帶外接氣源口,輸料速度更快,殘余率極低,兩倉兩罐

      DN65單向止回閥。罐體上方設計三個裝料口,DN100通達卸料專用粉運閥門,DN50不銹鋼進氣閥門,我們經過不斷的學習,技術不斷提升,卸料快,殘余率極低,裝多少噸料,打多少噸出來,卸料無縫鋼管出口鋼板加強加固。卸料口為一個。

      【陜汽德龍】

      CLW5250GFLS5陜汽德龍M3000加長半高頂駕駛室標準版, 容積:27.8平方,6X4,底盤配置,德龍M3000加長半高頂駕駛室標準版,WP7.300E51   功率/馬力:220(kw)/299.2(ps) ,帶空調,ABS行車記錄儀,400L鋁合金油箱,7.5噸前橋,16噸雙級減后橋,11:00鋼絲胎。 

      濰柴發動機:WP7.300E51馬力國五發動機,帶空調,發動機型號 WP7.300E51 , 排量7470 , 功率220 ,,排放依據標準:GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005

      罐體直段長不含封頭6500*2500 

      長9900*2500*3950

      總質量 25000*

      額定質量 10605*10670

      軸距4375+1350

      整備質量14200

      上裝配置;罐體4個厚,封頭5個厚,罐體采用高強度板材制作,兩倉兩罐口,配耐高溫球閥,帶遠程油門操作裝置,安全閥,外接氣源口,帶壓力表,轉速表,配10方空壓機,7米卸料管,其余廠標。 

      罐體采用高強度板材制作,經久耐用,全新的藥芯焊絲眚自動焊接工藝,確保罐體使用壽命,W型流化床結構,帶外接氣源口,輸料速度更快,殘余率極低,兩倉兩罐口,干混砂漿采用兩倉三罐口,可做三倉三罐口,配耐高溫球閥,安全閥,帶壓力表,10方原廠蕪湖福達空壓機。

        空壓機采用國內質量一流的中外合資蕪湖福達汽車零部件有限公司生產的專用車載8.0型空壓機。無潤滑擺動空壓機是專門為砂漿(粉粒物料)車設計的理想氣卸動力,與其它結構形式的空壓機相比,它體積小、重量輕、轉速匹配,便于安裝在車上;它排量大,排出的氣體無油,能滿足水泥(粉粒物料)自卸動力的要求;它較能適應粉塵環境及野外環境,有一定的工作可靠性,而且基本免維護;維修費用也較低,所以目前國內干混砂漿、散裝水泥(粉粒物料)車氣卸動力幾乎全部定為無潤滑擺動空壓機。

      巧用牙膏發現了一個新的小傷痕,沒有補漆筆的話,普通牙膏輕輕擦拭一下。淋過雨或洗完車之后,不要忘了再涂。這樣做可以起到簡單的隔離效果,防止生銹,短時間內是沒問題的。近幾年來,隨著我國經濟的發展和用戶購買力的增加,掛車正在向高端車型轉變。超越的推出將給它的市場帶來了的影響。再一個是受政策影響,現在很多工地都暫停開發,因此不少工程項目的投資也變得比較謹慎。不過不用擔心,對公路運輸方面并沒有太大的影響,由于公路車一直都有比較穩定的需求,物流運輸會定期淘汰或者更新,所以相對掛車市場來說表現比較穩定。



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