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        干混砂漿車-散裝水泥車性價比高

      • 作者:程力專汽
      • 來源:cltzwg
      • 日期:2019-09-27

                                                                   干混砂漿車-散裝水泥車性價比高

      干混砂漿運輸車技術性能參數

      圖片、資料等信息僅供參考;定車以合同為準

      底盤配置:陜汽8×4散裝水泥車配置:

      采用陜汽德龍新M3000 

      8*4驅動散裝水泥專用底盤,

      濰柴國五300馬力發動機、

      法士特10檔變速箱、德國MAN5.5+5.5T前橋、

      MAN11.5+11.5輪減后橋、軸距1800+3000+1400mm、

      陜汽新M3000駕駛室、

      整車長度僅10200×2550×3950mm;

      11.00R20鋼絲胎帶備胎。

      原廠ABS行車記錄儀,空調,

      防飛濺,大燈調節,自動調整臂

      排放依據標準:GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005

      發動機:WP7.300E51   功率/馬力:220(kw)/299.2(ps)

        1、干混砂漿運輸車采用運輸,整個物流清潔、環保、節能。    

        2、卸料速度快,每分鐘1.6噸,縮短了卸料時間,了運輸效率;剩余率極低為萬分之二,   接近為零,節省材料。    

        3、為了國內對干混砂漿技術規范的要求,干混砂漿運輸車配置了專用的取樣裝置,為確保實時監控和檢測干混砂漿的提供了保障。    

        4、干混砂漿車底盤可選裝空氣懸架,對路況不好、長距離運輸中容易產生的離析問題,也能有效的控制。 綜合以上表述,干混砂漿散裝運輸車相比普通散裝水泥運輸車優勢明顯,是砂漿生產廠家的佳選擇。


       1. 卸料速度為≥1.2T/min.卸料速度約25分鐘),了車輛運輸效率 

       2. 配有取樣器,在不影響卸料的情況下,可隨時對干混砂漿進行取樣,方便快捷的監測砂漿 

       3. 剩余率為0.1,性價比高,操作簡單,方便,節能環保。

      干混砂漿運輸車專用車提高提高工藝涂裝質量

      針對當下專用車制造行業面對的高質量發展及環保壓力,需要整個專用車行業加強推動環保涂料和環保涂裝工藝技術在專用車領域的應用,共同推動專業車制造企業轉型升級發展過程中涂裝 工藝技術的改變與提升、降低涂裝成本和提升涂裝質量水平,共同探討VOC減排技術以及優質替代新技術的應用等,提高我國專用車涂裝技術創新發展能力。

      為不斷提高研發和技術創新能力,公司外聘高級研發帶頭人3名,還與鄭州大學等高校建立聯合實驗室。公司現有高級管理人員20余名,高級工藝技術人員30余名,質量管控人員40余名,現場管理人員60余名,中、高級噴漆工人800余名。通過建立涂裝及工藝、質量標準,強化質量過程管控,狠抓精益生產,全心全意為客戶提供標準化、規范化、專業化涂裝一體化服務。為推動制造業高質量發展,公司在全國建立噴涂聯盟,幫扶更多小型噴涂公司走標準化,規范化、專業化發展道路。


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